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◆商品品牌：COACH
◆產品尺寸：16*10CM
◆產品材質：織紋
◆產品狀態：全新正品，平行輸入空運回台。
◆產品來源：購於美國COACH專賣店。
◆注意事項：商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。本商品為原廠即無附贈原廠防塵袋及紙袋，請您於下單前務必了解本事項，謝謝您！商品使用壽命與個人使用習慣及環境相關，所以不負責保固！ 但若有任何維修保養問題，可至原廠專櫃進行維修，維修保養費用需由消費者自行負擔！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北知名的北門郵局後方土地日前被財政部國產署認定中華郵政無合法使用權，國產署北區分署依民法第179條不當得利等規定，向中華郵政追收5年使用補償金約1億4700萬元。但中華郵政表示，早於日據時期就在使用該地段。雙方將在14日和交通部研商，詳細補償金數目會再討論。
北門在台北市長柯文哲拆除高架橋後重見天日，一旁的西式建築北門郵局也隨著北門捷運站的成立而成為新興觀光景點。不過根據國產署指出，台北北門郵局現址後方的土地，本來應該收歸國有，中華郵政再以申請租借方式使用。
國產署資料顯示，郵政總局在2003年間改制成立中華郵政股份有限公司時，原郵政總局持有的2分之1國有土地賣給了中華郵政。國產署北區分署認為該2分之1國有土地，因為中華郵政沒有合法使用權源，依民法第179條不當得利等規定，向其追收5年使用補償金（2011年11月至105年10月）約1億4700萬元。
國產署表示這個補償金是因為中華郵政長期以來的非合法使用關暢銷商品係，北門郵局早於日據時期使用該土地，依法需申請租用，而且交通部為解決問題，已訂於3月14日召開會議研商，到時會再做妥善討論。
另外被國產署追討補償金的單位還有救國團，國產署認為救國團長期占用捷運行天宮站旁的台北市中山區長春段三段20號土地及地上建物（現為志清大樓），國產署北區分署2011年訴請遷讓房屋，但救國團不服、申請訴願後又走行政訴訟，最高法院在今（2017）年2月8日駁回救國團上訴，判決救國團需繳交5年多以來的使用補償金（2011年8月5日至2017年1月）約5000萬元，國產署北區分署將依程序催收。
國產署指出，為加強處理占用問題，已訂定「被占用國有非公用不動產加強清理計畫」，自2014年起至2019年底，清查全台24萬餘筆及處理27萬筆被占用折價券代碼土地，對於占用人未配合繳交者，將聲請核發支付命令並訴請占用人給付不當得利。
中國時報【陳可文╱澎湖報導】
年關近，大陸漁船越界捕魚猖獗，8日澎湖海巡隊出動海上威力掃蕩，攔查越界的大陸漁船「閩東漁64689號」，盧姓船老大被查獲之後，因為剛剛花了300多萬人民幣買二手船，財務壓力大，情急之下，居然當場自殘斷3根手指求饒，不料，海巡將船押回，並緊急將船老大送醫之後，他卻拒絕醫生接回他的斷指。
澎湖海巡隊表示，8日凌晨3時許，巡防艇PP-10061執行威力掃蕩勤務，赫然於艇上雷達偵蒐到翁公石西方22浬處海域，有可疑目標，立刻馳往查察，果然發現大陸漁船「閩東漁64689號」，正越界拖網捕魚。
海巡艇趨前廣播，要求「閩」船停車受檢，海巡人員一登上船，盧姓船老大大聲喊叫求饒，海巡人員未加理會，沒想到船老大見無計可施，竟然拿出預藏的利刃自殘，左手中指、無名指及小拇指，當場斷落，血流滿地。
船剛入手 負債累累
船老大仍不死心懇求同情，放他一馬，但海巡人員執法決心堅定，強力向前押制並將斷指緊急包紮；海巡人員指出，盧姓船老大之所以做出自斷手指的苦肉計，主要是財務壓力太大，因為「閩東漁64689號」二手船是他才花費300多萬人民幣購得，擔心負債無法償還，才出此下策。
澎湖海巡隊獲悉船老大自斷手指的突發狀況之後，立刻增派PP-3539艇趕往協助，同時，為了防止事態擴散再生意外，兩艘巡防艇隨即將「閩」船、及船上7名大陸漁工，一併押回馬公港隊部偵訊，同時通報救護車，將盧姓船老大送醫急救。
由於盧姓船老大拒絕醫生為他接回3隻斷指，加上時間也拖過可望接回斷指的黃金時間，因此，負責治療的三軍總醫院澎湖分院即為其進行傷口縫合手術，並且安排住院觀察。
海巡護漁 嚴格執法
澎湖海巡隊表示，打擊不法漁撈絕不寬貸，已積極協調大型艦艇跨海支援，展現優勢警力，有效遏止陸船違法越界，更將針對目斗嶼、小門、花嶼及七美海域，加強生日送禮推薦海上巡邏，嚴格取締越界大陸漁船。
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