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  • 航空級全鋁製拉桿
  • 高規格TSA美國海關鎖




商品訊息描述







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商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 24-27吋
面板
  • 亮面
顏色
可加大
流行
鋁框箱-特點
  • TSA海關鎖






商品組合:
品牌:RAIN DEER
型號:
尺寸:26吋
重量/容量:約5.8kg
材質:PC+ABS
顏色:玫瑰金
產地:中國
保固:無
試用範圍:新品瑕疵







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國民黨立委曾銘宗8日質詢指出,一家標榜華人地區最大的美股券商「老虎證券」(Tiger Brokers),旗下APP程式已開放來台,其適法性令人質疑,對此,金管會表示,老虎證券未依法提出申請,屬非法招攬,目前正積極追查中,並呼籲台灣民眾千萬不要參與投資,若發生交易糾紛,將無法獲國內法令應有的投資保障。

老虎證券標榜是華人地區最大的美股券商,直接手機下載APP交易軟體,就可投資美股、陸股與港股,還強調便捷的開戶流程、超低的手續費及中文介面的交易軟體。

曾銘宗則指出,老虎證券登錄在紐西蘭,標榜是華人地區最大的美股券商,在香港、澳門及中國大陸很紅,並已進軍台灣市場,民眾透過APP就可投資港股、A股、美股,但金管會有無核准這家跨境電子交易平台?該公司是否有在境內招攬業務?若發生糾紛如何適用法規?是否要移送法辦?

對此,金管會主委李瑞倉表示,老虎證券未取得金管會核准經營證券商業務,而金管會證期局長王詠心也補充說明,老虎證券未經我方主管機關同意就經營證券業務,涉嫌違反證交法第44條,目前正積極追查中,若對方來台灣舉行說明會招攬,將通報檢調機關抓人,最重可處7年有期徒刑。

此外,金管會日前也已透過券商公會,將老虎證券屬非法券商的警訊放在官網上,呼籲投資人千萬不要投資,若發生交易糾紛將不受國內法令保障。

至於對方未經許可在台招攬業務,可否要求APP下架?王詠心認為有難度,主要是對方為境外公司,又是透過電子交易平台,只能透過跨國主管機關合作,金管會也會在今年「國際證券管理機構組織」(IOSCO)會議上,尋求各國監理機關共識,共同打擊不法。



因應台九線蘇花公路山區路段改善計畫,蘇澳至東澳段將於一○六年底第一階段通車,宜花走廊交通量勢將大幅成長,蘇澳位於國五及蘇花改交通節點,為降低蘇花改通車可能對當地交通衝擊,宜蘭縣政府於昨(十二)日邀集內政部營建署、公路總局及四區養護工程處、蘇花改工程處、鐵改局、交通部運輸研究所檢討及整合相關因應措施,副縣長吳澤成主持,副議長林棋山、縣議員陳正男列席參與。

縣府提出「因應蘇花改通車各單位交通整備計畫研商會議」討論大綱,含蘇澳地區假日交通課題、蘇花改通車交通衝擊與各單位交通整備計畫彙整。

副縣長吳澤成說,蘇花改蘇澳至東澳年底通車,到蘇澳的速度增加,北邊國道五號車輛速度快,蘇澳馬上變成停車場,交通打結,部會及鐵公路間都要提早因應,在短、中、長程一套對策因應,短期做好銜接的海山西路拓寬工程、箕山橋改善工程的未來動線,讓高速公路至蘇花改順暢銜接。長程計畫在建置蘇新鐵公路轉運站,車流才會紓解。最重要的是直線鐵路與鐵路高架,與南港捷運化,分離花東車流壅塞,轉移軌道運輸避免交通衝擊。

吳澤成強調,蘇澳地區最嚴重的是交通問題,不單是蘇澳、宜蘭縣的問題,是整個花東地區、台北都會區銜接系統,應整體規畫共同解決。將來到花東以鐵路運輸,台北宜蘭捷運化,移轉到軌道上,宜蘭發展軌道運輸減少碳排放,才是好策略。

副議長林棋山建議鼓勵民間,推展藍色公路的海上交通,設施方便,更有旅客可以搭配。林棋山說,海洋觀光最簡單,現成最不花錢實惠,應多鼓勵民間推動。

蘇澳地區假日交通課題,遊客以使用私人運具為主,假日大量遊客造成停車與道路堵車現象。蘇花改通車後宜花走廊旅量增加,道路容量未增加,各單位交通整備計畫及因應,短期策略;蘇澳服務區建置計畫,分三階段執行,一○六年完成民生設施。北上/南下車輛分流措施。海山西路拓寬工程,列入管制,箕山橋改善工程預定今年五月底完工,交通可以更順暢。並建構大眾運輸導向交通環境南方澳環港公車。

南方澳海公路轉運站建置計畫,配合港務局十-十三號碼頭開發計畫,新增國道客運轉運站,創造南方澳海公路,以打造現代化觀光碼頭。台九線南澳平交道立體交叉改善工程,預計一○六年底完工。

中期計畫:國五蘇澳端銜接台七線可行性研究。長期策略,延伸國五匝道,用蘇花高路廊,銜接至蘇花改,對蘇澳市區衝擊最低。聯外道路配合北宜新線推動鐵路高架捷運化。以北宜新線與鐵路高架化為契機,讓鐵路車站成為發展核心,並以公共運輸線性串連。持續爭取北宜新線與鐵路高架化,以加密區間車班次。

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